Vw Golf Jetta Seat Arka Kapak 02T301211D
AYNI GÜN KARGODA 
"Magnezyum-Alüminyum alaşımlı hafif gövde yapısı ile 02T şanzıman serisi için tasarlanmış yüksek sızdırmazlık performanslı arka muhafaza."
02T Mimarisinde Sızdırmazlık ve Gövde Entegrasyonu
Volkswagen Grubu (02T301211D) şanzıman arka kapağı, özellikle 5 ileri manuel vitesli Golf, Jetta ve Seat modellerinde kullanılan 02T transmisyon ailesinin son muhafaza elemanıdır. Bu kapak, şanzıman ana milinin ve grup milinin arka yataklanma noktalarını dış etkenlerden korurken, şanzıman yağının sistem içerisinde kalmasını sağlayan hassas bir sızdırmazlık yüzeyine sahiptir. Teknolojik yapısı, şanzıman ağırlığını düşürmek amacıyla yüksek mukavemetli alüminyum enjeksiyon döküm yöntemiyle imal edilmiştir.
Ünitenin tork direnci ve mekanik stabilitesi, şanzıman içindeki dişli operasyonlarından kaynaklanan basınç dalgalanmalarını ve termal genleşmeleri absorbe edecek şekilde hesaplanmıştır. Kapak üzerindeki bağlantı noktaları, vibrasyon sönümleyici karakteristiği sayesinde vites geçişlerindeki akustik konforu artırır. İç yüzey tasarımı, yağın 5. vites dişli grubuna doğru optimize edilmiş bir şekilde yönlendirilmesine yardımcı olarak, bu bölgedeki yağsız kalma riskini ve aşırı ısınmayı minimize eder.
Tarihsel önem açısından bu referans, VAG grubunun 2000'li yılların başından itibaren kompakt segmentte standartlaştırdığı modüler şanzıman tasarımının bir parçasıdır. 02T311211D kodu, önceki versiyonlarda görülen terleme ve deformasyon sorunlarına karşı yüzey sertliği artırılmış güncel revizyonu temsil eder. Bu kapağın değişimi; genellikle kaza anındaki darbeler, yatak dağılması sonucu oluşan iç hasarlar veya kronik yağ sızıntıları durumunda gereklidir. Doğru montajı, şanzımanın uzun vadeli sızdırmazlık performansını ve vites kutusu iç basınç dengesini restore eder.
Teknik Özellikler
Referans Verileri
Montaj ve Uygulama Notları
- Yüzey Hazırlığı: Eski kapaktan kalan conta artıkları, gövdeye zarar verilmeden plastik raspa ile tamamen temizlenmeli ve yüzey alkol bazlı bir temizleyici ile yağdan arındırılmalıdır.
- Sıvı Conta Uygulaması: 02T şanzımanlarda bu kapak genellikle sıvı conta ile mühürlenir. OEM standartlarında (D 174 003 A2) gri silikon conta ince ve kesintisiz bir hat şeklinde uygulanmalıdır.
- Tork Değerleri: Kapak civataları çapraz sırayla ve fabrika verisi olan 25 Nm tork değerinde sıkılmalıdır; aşırı sıkma kapağın alüminyum yapısında çatlaklara yol açabilir.
