Toyota Corolla Auris D4D 5/6 Vites Göbek Manşonu 6 İleri 33362-05031
AYNI GÜN KARGODA 
Otoyol süratlerinde sessiz ve pürüzsüz geçişleri yöneten, mikron seviyesinde toleranslı üst vites senkronizasyon bileşeni.
Üst Sürat Kararlılığı ve Mekanik Hassasiyet
Toyota 5/6 Vites Göbek Manşonu (33362-05031), 6 ileri manuel transmisyon kutularının yüksek devir ve hız kademelerini yöneten, şanzıman iç mekanizmasının kalbinde yer alan stratejik bir parçadır. Bu ünite, vites kolundan gelen seçici hareketini 5. ve 6. vites dişli grupları arasında dağıtarak vitesin güvenli bir şekilde kilitlenmesini sağlar. Teknolojik yapısı, yüksek devirlerde dahi vites geçişlerindeki senkronizasyon süresini minimize eden optimize edilmiş kayıcı spline (yiv) tasarımı ve düşük sürtünme katsayısına sahip iç yüzey geometrisi üzerine kurgulanmıştır.
Ünitenin tork direnci, otoyol sürüşlerindeki sürekli yüklenmeleri ve dizel motorun (D-4D) sunduğu yüksek tork çıkışlarını karşılamak adına hassas indüksiyon sertleştirme işleminden geçmiş yüksek mukavemetli çelik alaşımından elde edilmiştir. Manşonun diş yapısı, vites geçişi sırasında oluşan ısıyı hızla tahliye edecek ve yağlama filminin sürekliliğini koruyacak şekilde mikro kanallarla donatılmıştır. 33362-05031 referansı, Toyota'nın sessiz sürüş (NVH) kriterlerini karşılamak üzere vites koluna iletilen mekanik titreşimleri sönümleyen rafine bir kütle dengesine sahiptir.
Tarihsel önem açısından bu bileşen, Toyota'nın 5 ileri şanzımandan 6 ileriye geçiş sürecindeki verimlilik devriminin bir parçasıdır ve otoyol ekonomisini sağlayan 6. vitesin sorunsuz çalışmasından sorumludur. Orijinal ekipman (OEM) kalitesindeki bu göbek manşonu, viteslerin yerinden çıkması (vites atma), 5. veya 6. vitese geçerken duyulan mekanik sesler gibi kronikleşebilen şanzıman sorunlarını kalıcı olarak gidermek için tasarlanmıştır. Montaj sonrasında vites yollarındaki "netlik" hissini geri kazandırarak, aracın fabrikasyon sürüş karakterini uzun yıllar korumasını sağlar.
Teknik Özellikler
Uyum Bilgisi
Montaj ve Revizyon Notları
- Hizalama İşareti: Manşon ve göbek üzerindeki fabrika hizalama noktalarının montaj sırasında birbirini karşıladığından emin olunmalıdır.
- Eş Parçalar: Manşon değişimi sırasında 5. ve 6. vites senkromeç sarılarının ve yaylı kilitleme pimlerinin kondisyonu mutlaka kontrol edilmelidir.
- Yağlama: Montaj öncesi parçalar 75W LV şanzıman yağı ile yağlanmalı, şanzıman kapatıldıktan sonra taze yağ ile doldurulmalıdır.
