Renault Trafic 1.9 Dci Komple Şanzıman 320102327R
AYNI GÜN KARGODA 
"1.9 dCi motorun karakteristik torkunu en zorlu yol şartlarında dahi kesintisiz aktaran, ağır hizmet tipi PK6 mimarisi."
Endüstriyel Mukavemet ve Tarihsel Güven
Renault Trafic 1.9 dCi (8540533213) komple şanzıman ünitesi, Renault'nun ticari segmentteki başarısını perçinleyen PK6 şanzıman ailesinin en dayanıklı revizyonlarından biridir. 1.9 litrelik dCi motorun sunduğu yüksek çekiş gücünü yönetmek üzere tasarlanan bu 6 ileri ünite, özellikle ağır yük altında sergilediği kararlı performans ile tanınır. Teknolojik yapısı, üç mil (triple-shaft) prensibiyle kurgulanmış olup, bu sayede kompakt boyutlarda maksimum dişli mukavemeti ve pürüzsüz vites geçiş dinamikleri sunar.
Ünitenin tork direnci, yoğun ticari kullanımın getirdiği termal ve mekanik yorgunluğu absorbe edebilmek için özel alaşımlı sfero döküm takviyeli alüminyum gövde ile desteklenmiştir. İç dişli grupları, yüksek basınç altında aşınmayı önlemek adına karbonitrasyon yöntemiyle yüzey sertlikleri artırılmış çeliklerden imal edilmiştir. PK6 serisinin bu spesifik varyantı, senkromeç gruplarındaki iyileştirmeler sayesinde vites geçişlerindeki pürüzleri minimize ederken, otoyol sürüşlerinde 6. vitesin sunduğu düşük devir avantajıyla yakıt ekonomisini optimize eder.
Tarihsel önem açısından Trafic 2 serisi, modern panelvan tasarımının ve kullanım kolaylığının öncüsüdür; bu şanzıman ünitesi ise aracın "asla yarı yolda bırakmayan" iş ortağı imajını destekleyen en temel parçadır. Orijinal ekipman (OEM) standartlarında sunulan bu komple ünite, prizdirek milinden diferansiyel çıkış flanşlarına kadar fabrikasyon kalibrasyonundadır. Trafic kullanıcılarının bu nesilde sıkça karşılaştığı grup bilyası sesi, viteslerin takılması veya yağ kaçakları gibi sorunları kökten çözen bu çözüm, aracınızın aktarma sistemini fabrika kondisyonuna geri döndürür.
Teknik Detaylar
Uyum Bilgisi
Montaj ve Servis Rehberi
- Yağ Şartnamesi: PK6 serisi şanzımanlar yağ kalitesine karşı çok hassastır; mutlaka Renault onaylı Tranself NFX 75W (eskiden NFJ) kullanılmalıdır.
- Debriyaj Alt Merkezi: Montaj sırasında hidrolik bilyanın (CSC) yenilenmesi, ileride oluşabilecek sızıntıları ve şanzımanın tekrar indirilmesini önler.
- Yatak Kontrolü: Şanzıman yerine takılmadan önce motorun krank arkası keçesi ve prizdirek bilyası mutlaka kontrol edilmelidir.
