Renault Master 2.5 dCi (7700851562) diferansiyel ayna dişlisi, PK5 kodlu 5 ileri manuel şanzımanların nihai tahrik ünitesidir. Master serisinin yüksek taşıma kapasitesi ve 2.5 litrelik dCi motorun sunduğu yüksek tork çıkışını yönetmek üzere 20MnCr5 dövme çelik alaşımından üretilmiştir. Bu dişli, mahruti mili ile eşleşerek motor gücünü diferansiyel kafesi üzerinden akslara iletir. Ticari araçların maruz kaldığı sürekli yüklenme ve dur-kalk streslerine dayanabilmesi için sementasyon derinliği artırılmış bir yapıya sahiptir.

Mühendislik altyapısı, dişli yüzeylerinin bilgisayar kontrollü ısıl işlem süreçlerinden geçirilerek 60-64 HRC sertliğe ulaştırılmasına dayanır. Diş geometrisi, PK5 şanzımanların iç akustik standartlarına uygun olarak evolvent profil taşlama (Lapping) teknolojisi ile şekillendirilmiştir. Bu hassas işleme süreci, dişliler arasındaki sürtünme ısısını azaltır ve yüksek tonajlı kullanımlarda bile diferansiyel ötme sesini engelleyerek mekanik verimliliği maksimize eder.

Tarihsel olarak Master PK5 şanzımanlarında ayna dişlisi arızaları, genellikle yağsız kalma veya yanlış viskoziteli yağ kullanımı sonucu diş yüzeylerinin aşınmasıyla karakterizedir. 7700851562 referanslı bu ayna dişlisi, lazer tarama teknolojisi ile denetlenerek fabrikasyon hata payı minimize edilmiştir. Orijinal ekipman spesifikasyonlarındaki bu parça, diferansiyel ünitesindeki boşlukları (backlash) fabrika ayarlarına getirerek vites geçişlerindeki vuruntuyu ve seyir halindeki uğultuyu tamamen ortadan kaldırır.