Renault Laguna 2 1.6 Komple Şanzıman JR5129
AYNI GÜN KARGODA 
"D segmenti sürüş rafineliğini destekleyen, halatlı vites geçiş sistemine sahip yüksek hassasiyetli JR5 mimarisi."
Üstün Rafinelik ve Mekanik Dayanım
Renault Laguna 2 1.6 (JR5129) komple şanzıman ünitesi, Renault'nun manuel şanzıman evrimindeki en önemli basamaklardan biri olan JR serisinin, konfor odaklı otomobiller için optimize edilmiş varyasyonudur. Laguna 2'nin üst sınıf sürüş karakterine uyum sağlamak üzere, JH serisine kıyasla daha gelişmiş bir sızdırmazlık ve vites geçiş mekanizması ile donatılmıştır. Teknolojik yapısı, vites kolundaki titreşimleri kabine iletmeyen halatlı (cable-shift) kumanda sistemi ve sessiz çalışmayı garanti eden yüksek hassasiyetli dişli taşlama profilleri üzerine inşa edilmiştir.
Ünitenin tork direnci, K4M motorun devirlenme karakteristiği ve Laguna'nın gövde ağırlığı arasındaki dengeyi korumak amacıyla molibden alaşımlı senkromeç halkaları ile güçlendirilmiştir. Şanzıman gövdesi, termal yükü hızla dağıtan ve uzun otoyol sürüşlerinde yağ viskozitesini koruyan aerodinamik kanatçıklı alüminyum döküm mimarisine sahiptir. JR5129, özellikle iç diferansiyel dişlilerinde kullanılan özel rulman takımları sayesinde, zamanla oluşabilecek uğultu ve vibrasyon sorunlarına karşı üstün direnç göstererek sessiz bir sürüş konforu sunar.
Tarihsel önem açısından Laguna 2, Renault'nun güvenlik ve elektronik konfor özelliklerinde çığır açtığı, Euro NCAP'ten 5 yıldız alan ilk otomobildir; bu şanzıman ise bu modern altyapının mekanik güvenilirliğini temsil eder. Orijinal ekipman (OEM) standartlarında sunulan bu komple ünite, prizdirek milinden vites seçici kulesine kadar fabrikasyon kalibrasyonundadır. Kullanılmış ünitelerde sıkça karşılaşılan viteslerdeki boşluk hissi, yağ sızıntıları ve düşük süratlerdeki mekanik sesleri tamamen ortadan kaldırarak aracınızı Laguna serisinin o meşhur "pürüzsüz akış" hissine geri döndürür.
Teknik Detaylar
Uyum Bilgisi
Kritik Montaj ve Uzun Ömür Notları
- Yağ Şartnamesi: JR5 serisinin hassas senkromeç yapısı için mutlaka Renault onaylı Tranself NFX 75W tam sentetik yağ kullanılmalıdır.
- Debriyaj Sistemi: Laguna 2'lerde debriyaj alt merkezi (hidrolik bilya) şanzıman içerisindedir. Montaj sırasında bu parçanın yenilenmesi ilerideki işçilik maliyetlerini önler.
- Vites Halatları: Şanzıman yerine takılırken vites halatlarının (kablolarının) kilit mekanizmaları kontrol edilmeli, gerekirse hassas ayar yapılmalıdır.
