Peugeot 1.4 Difransiyel Mahruti Dişlisi 1602817880
AYNI GÜN KARGODA 
"MA şanzıman grubunun nihai tahvil oranını belirleyen, yüksek tork dirençli mahruti mili ünitesi."
Mühendislik Hassasiyeti ve Aktarım Dinamiği
Peugeot 1.4 (1602817880) diferansiyel mahruti dişlisi, PSA grubunun ikonik MA tipi şanzıman mimarisinde motorun dairesel hareketini diferansiyel aynasına aktaran birincil mildir. 1.4 litrelik HDi dizel ve TU serisi benzinli motorların devir karakteristiğine tam uyum sağlayacak şekilde tasarlanan bu mahruti mili, vites kutusu çıkış torkunu tekerleklere iletirken mekanik kayıpları minimize eder. Teknolojik yapısı, dişli yüzeylerinde oluşabilecek mikro-pürüzleri engelleyen ve yağ filminin sürekliliğini sağlayan ultra hassas taşlama (fine-grinding) teknolojisi ile geliştirilmiştir.
Ünitenin tork direnci, özellikle dur-kalk trafiğinin yoğun olduğu şehir içi kullanımlardaki ani yüklenmeleri tolere edebilmek için 18CrNiMo7-6 tipi yüksek alaşımlı dövme çelikten elde edilmiştir. Gelişmiş sementasyon işlemiyle mahruti dişlerinin yüzey sertliği 60 HRC seviyelerine getirilmiş, bu sayede aşınma ve karıncalanmaya (pitting) karşı maksimum direnç kazandırılmıştır. Şaft kısmının korunan esnek yapısı ise yüksek tork geçişlerinde oluşabilecek burulmaları absorbe ederek sistemin genel ömrünü uzatır.
Tarihsel önem açısından bu parça, Peugeot 206, 207 ve 208 gibi markanın en çok satan modellerinin aktarma organlarındaki sessizliğin ve akıcılığın garantisidir. 1602817880 referansı, eski tip mahrutilerde görülen uğultu sorunlarını gidermek adına güncellenmiş diş profiline sahiptir. Orijinal ekipman standartlarında üretilen bu mahruti mili, ayna dişlisi ile kusursuz bir "diş öpüşme" mesafesi kurarak diferansiyel ünitesinin vibrasyonsuz çalışmasını sağlar ve şanzıman revizyonu sonrası aracın sürüş konforunu fabrika kondisyonuna geri getirir.
Teknik Veriler
Parça Kimliği
Montaj ve Revizyon Notları
- Ayna-Mahruti Uyumu: Bu mahruti mili, mutlaka eşleştiği ayna dişlisinin diş sayısı (oran) ile kontrol edilerek takılmalıdır. Yanlış oran yakıt tüketimini ve hız göstergesini etkiler.
- Rulman Değişimi: Mahruti milinin yataklandığı konik rulmanların (ön ve arka) montaj sırasında yenilenmesi, şanzıman uğultusunu önlemek için kritiktir.
- Yağlama Standartı: Sistemin sağlığı için Peugeot onaylı 75W-80 GL-4+ spesifikasyonlu yağ kullanılmalıdır.
