Mercedes Vito 1.6 CDI Komple Şanzıman A4472602900
AYNI GÜN KARGODA 
"Yeni nesil önden çekişli Vito mimarisi için tasarlanmış, düşük sürtünmeli ve yüksek verimlilik odaklı transmisyon sistemi."
Yeni Nesil Aktarım Teknolojisi ve Verimlilik
Mercedes-Benz Vito W447 (A4472602900) komple şanzıman ünitesi, markanın verimlilik odaklı "Vans. Born to Run" felsefesinin bir ürünüdür. Özellikle 1.6 litrelik CDI motorun sunduğu kompakt yapıyla uyumlu çalışan bu 6 ileri manuel ünite, önden çekişli (FWD) konfigürasyonda maksimum sürüş konforu ve minimum yakıt tüketimi sunar. Teknolojik yapısı, vites geçişlerini otomobil hassasiyetine taşıyan kablolu seçici mekanizması ve iç sürtünmeleri minimize eden özel kaplamalı rulman yatakları ile donatılmıştır.
Ünitenin tork direnci, Euro 6 emisyon standartlarındaki dizel motorun sağladığı kararlı torku karşılamak üzere yüksek mukavemetli alüminyum döküm gövde içerisine entegre edilmiştir. İç dişli grupları, metalurjik olarak geliştirilmiş karbon-nitrür çelik alaşımlarından imal edilmiş olup, mikro-taşlama işlemleri sayesinde vites geçişlerindeki senkronizasyon süresi en aza indirilmiştir. Bu yapı, özellikle şehir içi dur-kalk trafiğinde şanzımanın ısıl kararlılığını korurken, 6. vitesin uzun oranı sayesinde otoyol sürüşlerinde motor devrini düşürerek hem karbon salınımını hem de kabin gürültüsünü optimize eder.
Tarihsel önem açısından W447 serisi, Vito'nun binek otomobil standartlarında teknoloji ve konforla buluştuğu dönemi temsil eder. Bu komple şanzıman ünitesi, aracın toplam işletme maliyetini (TCO) düşüren en önemli mekanik unsurlardan biridir. Orijinal ekipman (OEM) standartlarına uygun üretilen bu ünite, revizyonlu veya çıkma parçalarda sıkça karşılaşılan vites geçiş zorlukları ve diferansiyel uğultusu gibi sorunları bertaraf eder. Fabrikasyon kalibrasyonu sayesinde montaj sonrası doğrudan OEM performansını garanti ederek, aracın ticari verimliliğini kesintisiz sürdürmesini sağlar.
Teknik Özellikler
Uyum Bilgisi
Kritik Montaj ve Servis Notları
- Yağ Şartnamesi: W447 manuel üniteleri için mutlaka MB 235.10 onaylı düşük sürtünmeli sentetik şanzıman yağı kullanılmalıdır.
- Hidrolik Sistem: Komple ünite değişimi sırasında debriyaj hidrolik ayırıcısının (CSC) kontrol edilmesi ve sistemin havasının profesyonel ekipmanla alınması önerilir.
- Vites Halat Ayarı: Montaj sonrası vites yollarının netliği için seçici halatların (shift cables) fabrikasyon kalibrasyon noktaları kontrol edilmelidir.
