Hyundai İ20 5 İleri Komple Şanzıman Bc3Fm08Te3
AYNI GÜN KARGODA 
"BC3 platformu için optimize edilmiş, ultra hafif alaşımlı gövde yapısı ve düşük sürtünmeli dişli senkronizasyonu."
Yeni Nesil Aktarım Teknolojisi ve Verimlilik
Hyundai i20 BC3FM08TE3 komple şanzıman ünitesi, Hyundai'nin i20 (BC3) serisi için geliştirdiği en güncel 5 ileri manuel transmisyon mimarisidir. Bu ünite, özellikle 1.2 MPi ve benzeri yüksek verimli benzinli motorlarla kusursuz bir uyum içerisinde çalışacak şekilde kalibre edilmiştir. Teknolojik yapısı, vites geçiş yollarını kısaltan ve sürücüye mekanik bir geri bildirim sağlayan yeni nesil seçici kule mekanizmasıyla donatılmıştır. İç dişli grupları, parazitik güç kayıplarını minimize etmek amacıyla mikron hassasiyetinde taşlanmış ve sessiz sürüş karakteristiği için helisel formda optimize edilmiştir.
Ünitenin tork direnci, şehir içi kullanımın getirdiği yoğun vites değişimi ve dur-kalk stresine dayanabilmesi için yüksek dayanımlı sementasyon çeliğinden imal edilen ana ve grup milleri ile güçlendirilmiştir. Şanzıman gövdesi, ısıyı hızla tahliye edebilen ve toplam araç ağırlığını düşüren yüksek basınçlı döküm alüminyum alaşımından üretilmiştir. Senkromeç üniteleri, aşınmaya karşı dirençli pirinç-karbon kompozit kaplamalarla desteklenerek, uzun vadeli kullanımda dahi vites geçiş yumuşaklığının korunması sağlanmıştır.
Tarihsel önem açısından BC3 serisi, Hyundai'nin Avrupa pazarındaki kompakt segment liderliğini pekiştiren modeldir ve BC3FM08TE3 kodlu bu şanzıman, aracın Euro 6d emisyon standartlarına uyum sağlamasındaki en kritik bileşenlerden biridir. Optimize edilmiş dişli oranları, motorun tork bandını en verimli şekilde kullanarak yakıt ekonomisine doğrudan katkı sağlar. Komple montaj ünitesi; diferansiyel dişli grubu, geri vites müşürü ve prizdirek mili ile tam set olarak sunulmakta, değişim sonrası aracın aktarma organlarını orijinal fabrika performansına döndürmektedir.
Şanzıman Detayları
Ürün Kimliği
Profesyonel Montaj ve Teknik Notlar
- Orijinal Yağ Kullanımı: Bu ünite, düşük viskoziteli şanzıman yağı ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Sadece Hyundai onaylı 70W / 75W API GL-4 tam sentetik yağ kullanılması önerilir.
- Debriyaj Kontrolü: Şanzıman değişimi sırasında baskı, balata ve hidrolik debriyaj rulmanının durumu kontrol edilmeli; sarsıntısız geçişler için yeni bir set ile montaj yapılması tavsiye edilir.
- Kalibrasyon: Vites halatlarının şanzıman kulesindeki bağlantı noktaları, fabrika değerlerine göre ayarlanmalı; vites yollarındaki boşluklar sıfırlanmalıdır.
