Fiat Ducato 3.0 Komple Şanzıman 2210189Aa
AYNI GÜN KARGODA 
"3.0 litrelik 160-180 HP motorun ürettiği 400 Nm torku yönetmek üzere tasarlanan bu ünite, ağır tonajlı taşımacılıkta maksimum stabilite sağlar."
Maksimum Güç Aktarımı ve Ağır Hizmet Teknolojisi
Fiat Ducato 3.0 JTD (2210189Aa) komple şanzıman ünitesi, ticari araç aktarma organları arasında "Ağır Sınıf" (M40 platformu) olarak kategorize edilir. 3.0 litrelik büyük hacimli Multijet motorun ürettiği yüksek pik tork değerlerini karşılamak üzere prizdirek mili ve grup dişlileri genişletilmiş yüzey alanlarına sahiptir. Bu teknolojik yapı, özellikle tam yüklü kamyonet ve karavan tipi araçlarda, uzun süreli tırmanışlarda dişli aşınmasını minimize ederek termal kararlılığı korur.
Şanzımanın iç mühendisliğinde kullanılan çoklu konik senkromeç halkaları, yüksek torklu vites değişimlerinde dahi pürüzsüz bir geçiş sağlar. Tork direnci, Iveco kökenli bu ünitede 450 Nm'ye kadar olan anlık yüklenmeleri tolere edecek şekilde sertleştirilmiş çelik alaşımlarla maksimize edilmiştir. Gövde tasarımı, ağır yük altında esnemeyi önleyen yüksek dirençli alüminyum dökümden imal edilmiş olup, yağlama kanalları diferansiyel dişlilerine en uç noktalarda dahi kesintisiz yağ püskürtecek şekilde optimize edilmiştir.
Tarihsel olarak Ducato serisinin en güçlü motor seçeneğine eşlik eden bu şanzıman, profesyonel lojistik ve uzun yol taşımacılığının en güvenilir bileşenidir. 2210189Aa referans numarası, üretim hattındaki son sızdırmazlık güncellemelerini ve revize edilmiş rulman yataklarını içeren en güncel orijinal ekipman varyantıdır. Komple ünite yapısı, parça bazlı tamir risklerini ortadan kaldırarak aracınızın çekiş kapasitesini ve mekanik ömrünü fabrika standartlarına geri döndürür.
Sıvı Spesifikasyonları
Mekanik Kimlik
Önemli Montaj Notları
- Hidrolik Rulman: Şanzıman değişimi sırasında debriyaj üst ve alt merkezlerinin (hidrolik rulman dahil) yenilenmesi sistem sağlığı için zorunludur.
- Yağlama Standardı: Iveco bazlı M40 üniteleri, dişli aşınmasını önlemek için "Fiat 9.55550-MZ1" onaylı tam sentetik yağa ihtiyaç duyar.
- Volan Kontrolü: 3.0 JTD motorun yüksek torku nedeniyle çift kütleli volanın (DMF) boşluğu mutlaka ölçülmeli, aşınmış volan ile montaj yapılmamalıdır.
