Ford Focus / Volvo 6 İleri Ayna Mahruti Z:18-18-65

Manuel şanzımanlarında kullanılan, tahrik ve çekiş dengesini sağlayan yüksek hassasiyetli bir dişli setidir. Bu ayna mahruti takımı, özellikle tork aktarımında verimliliği artırmak ve şanzıman ömrünü uzatmak için geliştirilmiştir.

Teknik Özellikler

Uyumlu Araç Modelleri

• Ford Focus 1.6 / 1.8 / 2.0 TDCi 6 ileri manuel
• Ford C-MAX 2.0 TDCi (2008–2015)
• Volvo S40 / V50 / C30 / C70 1.6D – 2.0D (M66 şanzımanlı modeller)
• Volvo V60 1.6 Drive ve 2.0D 6 ileri versiyonlar

Ayna Mahruti Görevi

Ayna mahruti takımı, motor gücünü şanzımandan alarak tekerleklere dengeli bir şekilde iletir. Z:18-18-65 oranı, tork aktarımı ile hız dengesi arasında optimum performans sağlar. Bu oran, hem uzun yolda düşük yakıt tüketimi hem de şehir içi kullanımlarda güçlü kalkış performansı sunar.

Sık Görülen Sorunlar ve Belirtileri

• Vuruntu veya Uğultu Sesi: Aşınmış dişliler veya düşük yağ seviyesi nedeniyle meydana gelir.
• Tekerleklerden Gelen Titreşim: Dişli boşluğu artışı veya rulman hasarı kaynaklı olabilir.
• Dişli Yağında Metal Parçacıkları: Aşırı ısınma ve sürtünmeden dolayı diş yüzeylerinin bozulduğuna işaret eder.
• Çekiş Düşüklüğü: Ayna mahruti oranında aşınma veya diferansiyel kilitleme sorunu olabilir.

Bakım ve Öneriler

Diferansiyel yağını her 40.000–50.000 km arasında kontrol etmek, dişlilerin ömrünü önemli ölçüde uzatır. Orijinal spesifikasyonlarda 75W-90 veya 80W-90 tam sentetik dişli yağı kullanılması önerilir. Montaj sırasında tork değerlerine dikkat edilmeli, pinyon ve taç dişli temas açıları profesyonel ekipmanla ayarlanmalıdır.

Sonuç

Ford Focus / Volvo 6 İleri Ayna Mahruti Z:18-18-65, yüksek tork kapasitesi, düşük sürtünme kaybı ve uzun ömürlü kullanım sunan bir dişli setidir. Orijinal kalite standartlarında üretilmiş bu parça, şanzımanınızın sessiz, verimli ve güçlü çalışmasını sağlar.